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本書特色

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  • 出版社:新學林

    新功能介紹
  • 出版日期:2017/06/30
  • 語言:繁體中文


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大陸準備利用已建立的直通中亞能源管道,再經西亞,最後連到中東與波斯灣的西北油管長期計畫。直通中東的油管一旦布設,可將能源從亞洲西邊接上大陸西氣東輸,運輸面積將涵蓋大半個中國,有近10億大陸人民可望受益。這也讓中國往後將逐漸減少依賴從麻六甲海峽進口石油,擺脫美印的糾纏。



石油與天然氣是各國的經濟命脈與必需品,然而各國如何從中東與西亞地區運輸石油,則牽涉到國際政治層面的考量。麻六甲海峽是連接印度洋與太平洋的國際水道,為東亞各國經濟發展與能源動脈的咽喉,中國有高達80%的石油進口必須經麻六甲海峽。

麻六甲 如掐大陸咽喉

麻六甲海峽能為中國帶來所需能源,並將大陸製造商品沿著海運送往印度洋以西的世界;然而海峽區域海盜猖獗,此外,國際政治也是考量要點,海峽沿岸的新加坡與美國及印度有軍事關係,新加坡為美軍重要的後勤補給基地,另外星國也同意印度軍艦駐紮在此區。

中國當局揣測,一旦國際局勢有重大變故,麻六甲海峽或被迫關閉,美印兩國的軍隊彷彿掐住大陸咽喉,大陸將受到嚴重的能源危機。

陸路運油 具戰略價值

針對此,大陸近來苦思改變石油進口路線單一困境,將蘊藏於中東與西亞的石油藉陸路運回大陸內陸。報導指稱,日前大陸已經建立了管道直通中亞,鄰近的西亞、中東和波斯灣就是下一階段插旗目標。

未來中國計畫大開以陸路方式運油,直接接近產油地區,將原西部管道直通西亞,甚至波斯灣,內接大陸西氣東輸西部起始點,能夠將中亞與西亞等國的石油與天然氣能源直接運輸至大陸,近10億大陸人民將受益。

走陸路運石油,除了能節省時間,並且避掉從爭議繁雜的南海地區運輸外,此前就有專家表示,儲備石油對大陸也至關重要,若國際石油市場價格突然暴漲,充足的石油將延長大陸應變的時間,具戰略上的價值。

(旺報)



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